Blog i porady

Porady o oponach, sezonowych wymianach i bezpiecznej jazdy.

  • Czym są opony run Flat?

    Czym są opony run Flat?

    Czym są opony run Flat? Opony Run Flat to ogumienie, które pozwala na kontynuowanie jazdy nawet po całkowitej utracie ciśnienia, na przykład w wyniku przebicia. Wyobraź sobie taką sytuację: jedziesz nocą autostradą, daleko od domu, a tu nagle czujnik ciśnienia w oponach zaczyna alarmować. Zamiast panicznego zatrzymywania się na poboczu i szukania koła zapasowego w…

    Czytaj więcej

  • Jak prawidłowo przechowywać opony po sezonie?

    Jak prawidłowo przechowywać opony po sezonie?

    Jak prawidłowo przechowywać opony po sezonie? Prawidłowe przechowywanie opon po sezonie polega na ich dokładnym umyciu, osuszeniu i umieszczeniu w chłodnym, suchym i ciemnym miejscu, w odpowiedniej pozycji – pionowo dla samych opon i w stosie lub na hakach dla całych kół. Cześć, tu ekipa Wulkanizacja 24H! Sezonowa wymiana ogumienia to dla każdego kierowcy w…

    Czytaj więcej

  • Piski podczas skręcania – czy mogą mieć związek z kołami?

    Piski podczas skręcania – czy mogą mieć związek z kołami?

    Piski podczas skręcania – czy mogą mieć związek z kołami? Krótkie skrzypnięcie na parkingu albo głośny pisk przy ciasnym skręcie potrafią zepsuć spokój za kierownicą. Czasem to tylko efekt pogody, ale zdarza się również, że dźwięk zapowiada zużycie lub usterkę. Dlaczego samochód piszczy podczas skręcania? Najczęściej to tarcie opony, klocka hamulcowego lub osłony o tarczę,…

    Czytaj więcej

  • Opona ściera się po bokach – dlaczego tak się dzieje?

    Opona ściera się po bokach – dlaczego tak się dzieje?

    Opona ściera się po bokach – dlaczego tak się dzieje? Codziennie dojeżdżamy do pracy, odwozimy dzieci, wpadamy po zakupy. Opony pracują w ciszy, aż pewnego dnia zauważasz starty bieżnik po bokach. Auto jeździ, ale opony mówią, że coś jest nie tak. Nierównomierne zużycie nie bierze się znikąd. W tym tekście poznasz najczęstsze przyczyny ścierania boków…

    Czytaj więcej

  • Ciśnienie spada po myjni – czy to może być problem z wentylem?

    Ciśnienie spada po myjni – czy to może być problem z wentylem?

    Ciśnienie spada po myjni – czy to może być problem z wentylem Kiedy po wyjeździe z myjni miga kontrolka ciśnienia, pojawia się stres i pytanie. Czy to tylko chłodna woda, czy już realny problem z wentylem? Dobra wiadomość jest taka, że często chodzi o zjawiska naturalne, a nie nagłą awarię. Warto jednak wiedzieć, jak to…

    Czytaj więcej

  • Czy warto wymieniać wentyle przy każdej wymianie opon?

    Czy warto wymieniać wentyle przy każdej wymianie opon?

    Czy warto wymieniać wentyle przy każdej wymianie opon? Kiedy zmieniamy opony, zwykle patrzymy na bieżnik i felgi. Wentyl wydaje się dodatkiem, choć to on trzyma całe ciśnienie. Jedno drobne pęknięcie potrafi unieruchomić auto w najmniej oczekiwanym momencie. W artykule wyjaśniam, kiedy i dlaczego warto wymieniać zawory, jak je sprawdzać oraz jakie korzyści daje ta prosta…

    Czytaj więcej

  • Ściąganie auta po zmianie opon – co może powodować problem?

    Ściąganie auta po zmianie opon – co może powodować problem?

    Ściąganie auta po zmianie opon – co może powodować problem? Codziennie po wymianie opon kierowcy ruszają w trasę z myślą, że auto pojedzie równo i cicho. Czasem jednak już po kilku metrach kierownica lekko “ciągnie”, a samochód zbacza z toru jazdy. To frustrujące i męczące, a przy wyższych prędkościach także niebezpieczne. Dobra wiadomość jest taka,…

    Czytaj więcej

  • Opona traci powietrze po wymianie – co mogło pójść nie tak?

    Opona traci powietrze po wymianie – co mogło pójść nie tak?

    Opona traci powietrze po wymianie – co mogło pójść nie tak? Codziennie setki kierowców wracają z wymiany opon i po kilku godzinach widzą kontrolkę ciśnienia. Stres rośnie, a w głowie pytanie: co poszło nie tak? Dobra wiadomość jest taka, że przyczyna zwykle jest prosta i da się ją szybko namierzyć. W tym tekście poznasz najczęstsze…

    Czytaj więcej

  • Auto podskakuje na równej drodze – czy winne są koła?

    Auto podskakuje na równej drodze – czy winne są koła?

    Auto podskakuje na równej drodze – czy winne są koła? Zdarza się, że auto zaczyna podskakiwać na idealnie równej drodze. Najczęściej pojawia się to nagle, przy konkretnej prędkości. Stres rośnie, bo kierownica drży, a lusterko wibruje. To nie musi oznaczać dużej usterki, ale takiego sygnału nie warto lekceważyć. Opisaliśmy najczęstsze przyczyny drgań. Pomożemy ci odróżnić…

    Czytaj więcej